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  • 纯国产汽车,电池寿命为100公斤的挑战,350公斤
  • 本站编辑:日博网址发布日期:2019-01-28 19:31 浏览次数:
2018年8月31日,由长城生产的第一款纯电动跨界车,Euler IQ在成都国际车展上正式宣布。
整个系列配备了BorgWarner发动机,最大输出功率为120千瓦,有三种型号。它是激进的,直连,志翔。
9800万元--10。
5800万人民币。
在9月初的成都车展场地,我们的项目团队对每个人进行了初步评估,但大多数消费者对这款车并不多了解。
因此,本周的编辑陶涛故意发现了欧拉的智商。
它是否能够受到公众的青睐,因为它的封闭和无聊的外观以及它没有吸引力的构图?
从外观上看,LED阵列大灯价格优惠100万元。有两种类型的充电端口,快速充电和慢速充电,但是风阻不降低的汽车前部非常封闭且无光泽。
在轿厢侧,该车的较高的高度,作为下轮胎的车小,以确保空间的内部,为了维持靠背的设计,比的汽车将不被调节。它会强制降低机箱和电池的高度。地形仅135毫米厚。
后备箱开关很麻烦,平台很贵,非常不方便。
但是,这款车可以链接到APP作为手机互联键,它可以远程控制。
为室内,硬塑料材料,利用这种空调一致,使用LCD也显示区域块米100000级车水平的,哈佛H6。
后排很小,没有好的设置。
如果基本性能测试突然完成,这款Euler IQ的电池寿命非常好。
为了测试这辆车的基本性能,我们将北三绕行道路留在70公里外的平谷试验场。出发前,Euler IQ将完全充电,仪表板上将显示365 km的巡航距离。
我们将通过城市拥挤的路段和高速公路路段到达测试场地。实际里程为73公里,剩余里程为252公里,表观里程减少了113公里。
- 那么,我们今天能成功完成基本性能测试吗?
1
从零到100公里的加速测试
在运动模式中,Euler IQ 0-100 km加速测试的得分为7。
在9秒标准模式下,这个Euler IQ 0-100公里加速度给出了最好的16。
在5秒经济模式下,最高速度被阻止在95公里/小时。
2
制动距离测试
在强劲的恢复模式下,Euler IQ将进行39次更好的制动距离测试。
99米。在标准回收模式下,良好的制动距离测试为39。
86米
通过10种不同的测试模式,我们发现Euler IQ能量回收强度控制模式对制动性能影响很小。因此,当施加制动时,制动器几乎完全制动,并且感觉不到进一步的感觉。
3
蛇电池测试
蛇形绕组堆栈是用于测试车辆的操纵性能的项目。经过10次连续测试,蛇桩的最佳结果是11。
转换35秒后,最终得分为57。
它是09公里/小时。
4
紧急换线110米。
110米紧急交换线将检查车辆在突然交通时的危险能力。
经过10次测试,欧拉的智商得分更高。
转换后48秒,平均速度为113。
79公里/小时。
经过四个项目的基本测试,这个智商的最终得分是13。
5分
欧拉智能汽车控制触摸,看看唯一的部分是如何知道的!
为了感觉这个欧拉智商和传统汽油车更直观的差异,Unifang决定抢先体验汽车的驾驶体验。特别调查员单方孝认为,欧拉的智商就像一辆碰碰车。
在阅读此Euler IQ底盘后,驱动系统配备了单个电机和差速器。
最后,单场比赛命中3。
6分
请看Euler IQ如何挑战350公里的巡航距离。
根据Euler IQ官方网站上的广告,可靠范围为360公里,速度为460公里。这种智商在日常生活中的抵抗力如何?
为此,“车辆评论”专栏开始了从北三环到天津的欧拉IQ生活挑战赛,并回到了这个停车场并取得了成功。这意味着挑战成功了。
出发前,我们完全装载了车辆并关闭了货物港口,显示了剩余的350公里范围。
整个车辆中的三名乘客不打开空调以根据路况改变驾驶模式。从北京北三环中路,继续在北京,上海高速公路天津,那里的第五大道街区,从那里到从约150公里起点的地方,请继续滨江路步行街的旅游度假胜地和意大利风格。经过天津之眼,我们将通过京津高速公路返回北京。完整的行程接近350公里,通过了拥挤的路段,高速公路路段和城市路段的测试。
在超过20公里的距离结束时,剩余功率显示为0%。为了避免安全,以避免不必要的拥堵或安全隐患,找到最近的充电堆放弃这一挑战,我们决定宣布欧拉IQ当前的生活。
实际里程约为280公里。随着乘用车双重政策的实施和新能源汽车的支持,越来越多的汽车制造商正在进入新能源汽车领域。随着科学技术的发展,许多相同价格的车型都是由人力和技术组成,但虽然有所改进,但续航距离仍然是新能源汽车的重点。
作为长城的第一辆电动车,长城欧拉IQ也是通用产品设计的新领域,也是对新能源汽车双点国家政策的回应。
欧拉并不是唯一的未来。解决续航里程的方法也是新能源汽车发展的第一步。